• 各アダプター毎の減速率
• 減速アダプターの仕組み
• 減速アダプター使用時の命中精度（グルーピング）

エアガンによっては、箱出し（ノーマル）の状態で初速が90m/sを超えるものがある。

各サバゲーフィールドでは初速制限が設けられており、場所によっては使えないことがある。シビアな問題だ。

実際、弾速チェックで引っかかって、その日のゲームでせっかくの愛銃が使えなかったひとを度々目にしている。

そんな時に必須のアイテムが、この減速アダプターだ。

この減速アダプターを使うと、名の通り弾速を落とすことができるのだが、どのくらい速度が落ちるのか気になるところだろう。

また、使用により命中率（グルーピング）に影響が出るかどうか、合わせて調査してみた。

今回は、こういったテストにはふさわしい精度の高いエアガン、東京マルイM14を使用した。

使用弾は東京マルイ パーフェクトヒット ベアリングバイオBB弾 0.20g。

参考になれば幸いだ。

（フィールドによっては、この減速アダプター自体使えないところもあるので注意。）

 各アダプター毎の減速率

各アダプターの減速率は以下の通り。

減速率は86％〜45％。

黄色リング以外は速度が落ちすぎ、あまり実用的ではないだろう。使用は黄色が最も多くなると思われる。

減速アダプターつけず（ノーマル）：95.4-95.0-93.3/平均94.5＝100％これを基準とする。

黄色リング：82.3-80.6-80.0/平均80.9＝86％

赤色リング：59.8-58.4-59.4/平均59.2＝63％

水色リング：45.4-46.1-46.2/平均45.9＝48％

白色リング：43.2.-41.7-42.1/平均42.3＝45％（画像を取り忘れたが、記入記録が残っていた）

 減速アダプターの仕組み

調整リングを用い弾速を調整する。

リングの厚みにより、抵抗となる減速ゴムの口の開く大きさが変わることによりその効果を発揮する。

薄い（黄色）ほど口が開いた状態となりあまり制限が加わらず、厚い（白色）と抵抗が大きくなり弾速が低下する仕組みだ。

減速アダプター使用時の命中率（グルーピング）

これも気になるところだろう。 実際自分は気になった。

テストは15mレンジでバイポッドを用いて行った。

各ターゲット10発ずつ。

アダプタ使用せずノーマル。素晴らしいグルーピングだ。8発しかマーキングがないのは、同じところを通過している弾が2発ある。

黄色リング使用。弾が落ちるのでわずかにホップ調整。左右のブレはほとんど確認されなかった。これも上同様、2発は同じところを通過している。

白色リング使用。かなり弾が落ちるのでホップ調整をしたが、それでも厳しいので10mで試射。

これもあまり左右のブレはなく、一発だけイレギュラーが生じている。

インナーバレルメンテナンスのメリット

エアガンの本来の基本性能を維持する為に必須のメンテナンスです。

• 弾道の安定（弾が素直にストレートに飛ぶか）
• 集弾（グルーピング）
• 初速の維持（飛距離）
• 銃の故障防止

性能を初期の最高に良い状態に保ちます。

メンテナンスを怠り、バレルに汚れやオイルなどが付着すると上記した要素に影響が出てきます。

メンテナンスの方法と注意点

付属のクリーニングロッド（または別売りの専用品）を用いて清掃します。

1. クリーニングロッド先端にティッシュ（布だとバレル内部で詰まる可能性があるらしい）を巻き付ける。
2. ティッシュにアルコールを塗布する。（バレル内にシリコンスプレー等オイル類は用いない）
3. 上記通り準備したロッドでバレルを往復清掃、キレイになるまで拭き取る。

2のシリコンオイルの使用について、マルイ取説には記述があるようですが、使うと壊れるという情報があります。

また、使うのであれば塗布後に拭き取る必要があります。注意。

バレルクリーニング後は性能に影響が出る可能性がある為、再度ゼロイン作業が必要な場合があるようです。

明日のゲーム後、実際のクリーニングし、その模様を追記します。

photo credit: Chad Horwedel via photopin cc

買ってもサバゲーで使えないエアガンが存在

自分の東京マルイM14は使えないフィールドが存在します。

箱出し（ノーマル状態）で弾速が平均95m/sあるからなんです。

M14以外でも、こういうエアガンは多数存在します。

海外製は調整しないと余裕で日本の法定弾速（弾速99m/s以下（0.98J以下））を超えていたりします。

この事から、以下のフィールドごとの弾速ルールの調査を行いました。

結論から言うと、

低い設定のフィールドに合わせ汎用性（どのフィールドでも使える）を求めるなら、0.2gで87〜8m/s程度であるかもしれない。

減速アダプター使用可能であれば使い（ルール、銃に接続可能か）、ムリなら上記速度にデチューン。

使用弾に関しては、基本は0.2g弾の使用とし0.25g弾使用可能な場合、ホップ調整で対応する。

（0.25g弾（それ以上の重量弾含む）は飛距離は若干落ちるが、安定し命中精度は上昇する。ただ、重い弾の方がダメージが大きい…痛いのだ。）

各主要サバゲーフィールド弾速、使用可能弾

主要と言っても、自分が行ったことがある、また今後関わりそうな場所を調査しました。

それでも、だいたいのフィールドルールの傾向はつかめることと思います。

分かりやすい！弾速に関するデータ表

これらの情報を調査していたときに、弾速に関する分かりやすい表を発見したので掲載しておきます。（PDFデータでどなたが作ったか分からない…お借りしました。）

photo credit: Mulletar via photopin cc

ゼロインとは？

照準調整。

スコープの中心、ドットサイトの点を標的を合わせたら、バッチリ当たるようにする調整。

そう、スコープ、ドットサイトもつけて狙えば当たると思いがちですが、調整しないと当たらない、調整が必須。

銃の弾道は真っ直ぐではないんです。

エアガンは飛距離を伸ばすために『ホップ機構』が装備されています。

これはその名の通り弾が放物線を描き、より遠くまで飛ぶようにする機能です。

そのため、山なりのカーブを描く弾道の着弾点をどれくらいの距離でぴたりと合わせるか調整するのです。

また、銃口とスコープ、ドットサイトの位置も違います。（特にP90などはかなり位置が違いますね。）

これも加味して調整しなければいけません。

そうしないと、スコープやドットサイトをつけても狙ったところに当たりません。

ゼロインのやり方、方法

ゼロインの重要性が分かったところで、実際のやり方です。

1.取り付け

レールのどこにつけるか決めます。

で、ここで重要なのはスコープやドットサイトがキチンと水平に設置できているか。傾きに注意します。

2.ゼロイン作業

これから書く作業条件を満たすには、やはりシューティングレンジに行った方がイイと思います。自分もレンジで調整します。

こことか。

東京秋葉原にある都内最大級（全7レーン）のエアガンシューティングレンジ（エアガン射撃場）「AKIBA TARGET-1（アキバ　ターゲットワン）」

無風で20m程度の距離がとれる場所を選びます。

そして、できれば銃は固定できれば良いですね。というか、固定して調整したいものです。

標的はコーヒー缶がイイと思います。着弾が音で確認出来ます。

そして、まず最初に行うことは…スコープ、ドットサイトの調整でなく、ホップアップからです。

先に書いたとおり、銃弾は山なりのカーブを描いて標的に到達します。

そのため、どこを到達点に定めるか決め、そこにホップを合わせる必要があります。

電動ガンなら30〜20m、電動ハンドガン（サブマシンガン）なら20〜15mといったところでしょうか。

30〜20m先の標的を狙い、ホップアップによる上下の調整を行います。

そしてここからの微調整はスコープ、ドットサイトで。

その前に、しっかりとスコープ、ドットサイトのネジをしっかり締め、固定しておきましょう。

撃ちながら上下、そして左右の誤差を調整してきます。

ゼロインの結果

先日、サバゲー仲間とターゲットワンで調整を行いました。

そうしたところ…やっぱりはじめはゼンゼン当たらないんです。本当に当たらない。

で、そこから時間をかけて調整…。

そうしたら、気持ちイイくらいに15mで空き缶にカンカン当たります。

サバゲーは狙って当てないと当たりません。

向けて当てる、というひともいますが、狙って当てる方が明らかに正確でしょう。

その為のゼロインです。

サバゲーをより楽しむために、勝つために必要な必須の作業、それがゼロインなのです。

より詳細な説明と自分が参考にしたサイト

フォートレス式ゼロインマニュアル

模型パドックのゼロインマニュアル

『この記事の最新版はこちら：トモ流｜これしなきゃ当たらない、エアガンのゼロイン。スコープ、ドットサイト搭載、ホップ操作したら必須の調整！』